Liberation JH6-LNG Gas Intelligent Edition

Pirmkārt, kabīne joprojām ir galvenais šīs automašīnas dominējošā stāvokļa punkts resursu tirgū. Tas izmanto JH6 paaugstinātās grīdas kabīni, kas var ievērojami samazināt savu svaru. Tajā pašā laikā tam ir arī laba caurbraucamība, ņemot vērā daudzus augstuma ierobežojumus uz valsts automaģistrālēm. Un kabīne ir aprīkota arī ar četriem gaisa spilveniem triecienu amortizēšanai, kas savienota ar labu tūningu, šīs kabīnes komfortu var panākt ļoti labi, vismaz karšu īpašnieki, kas ar to ir braukuši, nav teikuši, ka šis auto ir bedrains. Vēl viena lieta ir šīs automašīnas vadītāja kabīnes aizmugurējais buferis, ko var uzskatīt par ļoti lielu kombinezonu, kas ir salīdzināms ar daudziem augstākās klases{5}traktoriem. Intuitīvā sajūta, ko sniedz tik liels, pacelts kabīnes aizmugurējais buferis, ir tāds, ka guļamvietas platums visā kabīnē var viegli sasniegt 900 mm. Jums jāzina, ka uz šī traktora ir guļamvieta, kas ir pielīdzināma divvietīgai gultai mājās, un arī gulēšana ir ļoti skaista lieta. Turklāt šis auto ir aprīkots arī ar pavisam jaunu interjera dizainu, bagātīgākām konfigurācijām un izcilākām servisa politikām. Par savu sniegumu liecina arī pārdošanas apjomi otrreizējā tirgū. Ja vēl nezināt, kādu LNG resursa traktoru pirkt, tad šim JH6 Intelligent Edition noteikti nav nekādu problēmu.