Simt{0}}tonnu karaļa sencis

1968. gadā Shaanxi automobiļu ražošanas rūpnīca tika oficiāli dibināta Maili Xigou, Baoji, Shaanxi. Pirmās paaudzes Yan'an SX250 lieljaudas -militārais apvidus-automobilis tika veiksmīgi izstrādāts, liekot pamatu Shaanxi Automobile militārās rūpniecības kvalitātei. 1983. gadā Austrijas Steyr lieljaudas transportlīdzekļu tehnoloģija tika kopīgi ieviesta ar kopuzņēmuma starpniecību, ieliekot stingru pamatu topošajam simts tonnu karalim. Šanhajas starptautiskajā autoizstādē, kas notika 2003. gada aprīlī, Shaanxi Automobile veiksmīgi sadarbojās ar Vācijas uzņēmumu MAN, lai ieviestu F2000 kabīnes tehnoloģiju. Tā paša gada 19. septembrī no konveijera uz to partijās tika aizvests auto modelis, kas būtiski ietekmēja visu Shaanxi Automobile vēsturi, un tas bija Delong. Tolaik F2000 tika plaši izmantots Stahl un japāņu kravas automašīnu transportēšanas tirgū Ķīnā, un kravas automašīna no Vācijas bija ļoti pievilcīga{15}}. Shaanxi Automobile Delong F2000 galvenokārt bija paredzēts, lai konkurētu ar Jiefang Aowei, Heavy Duty Truck Steyr King un Foton Ouman, koncentrējoties uz tolaik Ķīnas augstākās klases kravas automašīnu tirgu{18}}. Tā kā Shaanxi Automobile arvien vairāk aizraujas ar smagām kravām, 2003. gadā Shaanxi Automobile sadarbojās ar Vācijas uzņēmumu MEBACFODDAAVV, lai laistu klajā vadošo automašīnu izplatītāju Delong F3000 lieljaudas kravas automašīnu, kas bija aprīkota ar Weichai jaudu, Faust pārnesumkārbu un Hande3}du ass kvalitāti. Tas ir arī iemesls, kāpēc Shaanxi Automobile lieljaudas kravas{25}}automobiļu pārdošanas apjoms joprojām ir augsts. Lai apmierinātu nozares pieprasījumu pāriet no augstas ražošanas jaudas uz augstu kvalitāti tajā laikā, 2011. gadā tika laists klajā jaunais modelis Delong New M3000, koncentrējoties uz vieglo svaru tirgu. 2013. gadā, kad tika laists klajā Shanqi Delong X3000, Weichai WP13 550 zirgspēku dzinējs oficiāli paziņoja par 100 tonnu karaļa ierašanos. Upēs un ezeros runā, ka pat Šaansji un Šaņdunas galvas baidās no svariem. Sun Wukong jūras Dieva adata, tā var vilkt simtiem vienlaikus. Ķīnā Shaanxi Automobile Delong klātbūtne ir neaizstājama lielu priekšmetu pārvadāšanai. Lai gan ražotājs vienmēr ir uzsvēris atbilstību un vieglo svaru, augstāko oficiāli sertificēto pārslodzes rekordu šobrīd uztur Delong. 2025. gada septembrī Pekinā esošā vienība Shaanxi Automobile Heavy Truck septīto reizi iekļuva tērauda plūdos. Šajā konferencē Shaanxi Automobile militāro transportlīdzekļu skaits sasniedza rekordaugstu līmeni. Kopumā Shaanxi Automobile Delong no sākotnējās tehnoloģijas ieviešanas ir pārgājusi uz neatkarīgas zelta spēka ķēdes izveidi, taču tagad tā ir pielikusi visaptverošas pūles augstākās klases, jaunas enerģijas un inteliģentas kultūras jomās un ir sācis skaidru attīstības ceļu.